随着居民生活水平的不断提高，机动车数量迅猛增长，而城市机动车位却明显不足，尤其住宅小区停车矛盾更为突出，给居民的生活带来诸多不便，也影响了城市交通和城市形象。

　　为此，市委、市政府将住宅小区停车设施建设与管理列为今年六十项重点工程（工作）内容之一，并出台了《常州市住宅小区停车设施建设与管理意见》，决定在红梅西村等一批小区增设停车泊位3000个，力争用3—5年的时间逐步缓解住宅小区的停车难矛盾。

　　人要归、车要停、增设泊位为居民。红梅西村停车整治是一项重要的民生工程，但少数居民对改建车位是否影响绿化提出质疑。对此，记者进行了走访调查，倾听居民、社区、房管三方评说———

　　居民：质疑赞成 各有千秋

　　居民老赵说，当初选择红梅西村居住，最看重的就是小区的绿化环境。小区户型小，老年居民多，如果真的要把一部分绿化改成停车位，居民生活娱乐质量势必降低，况且汽车废气排放影响居民健康，希望引起有关部门的重视。

　　居民老孙说，扩建停车场泊位也许有不利的一面，但是往好的方面想，这样可以大大改善我们停车难的问题。当然，老小区停车设施整治应该结合保护绿化和增设车位两个方面考虑，作出合理的安排，这样才能赢得大多数居民的支持，把为民的实事办好。

　　社区：征求意见 沟通理解

　　红梅西村社区主任朱庆凤、红梅街道物管科负责人陈健说，受当初车位设计局限，目前红梅西村原有停车泊位缺口严重，车辆乱停放、堵塞消防应急通道、绿地被碾压破坏的现象屡见不鲜，停车矛盾十分突出，同时也影响居民的出行安全。

　　为配合红梅西村停车设施建设方案的早日实施，社区及时召开楼长会议，进行广泛的宣传，将小区停车整治实施方案进行公示，并发放征求意见表，以广泛听取居民的意见和建议。

　　房管：尊重民意 依法推进

　　区房管局副局长徐建国说，按照《中华人民共和国物权法》第七十六条第五款筹集和使用建筑物及其附属设施的维修资金和第六款改建、重建建筑物及其附属设施。应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。对于红梅西村停车设施建设，我们将会同街道调研论证，尊重民意，加大宣传，依法推进，做到民心工程要得到大多数人的认可。

　　红梅西村现有居民2200户、机动车290辆，但小区停车位却只有42个，汽车与车位之间的矛盾不断凸显，改造增加车位是当务之急。改建后小区车位数将达到310个，基本能满足居民停车需求。为把这一民心工程办好，将严格按照“疏、整、留”的设计理念：“疏”———疏导小区主干道的停车，确保足够的消防通道；“整”———首先化零为整，合理规范小区停车，还更多的绿化给小区居民。其次，整治破坏绿化的违章停车行为，统一设计草坪砖停车，在满足小区居民停车的同时，恢复和兴建一部分小区景观；“留”———保留现有较好的宅前宅后绿化，以及大树。整个停车场整治方案将保证绿化覆盖率，倡导林荫停车；改造部分绿化，倡导绿色停车；增加灌木，减少汽车尾气及灯光对居民生活的影响。吴玉平