走过239省道周城至社渚段的人似乎都留下了“难忘的记忆”：坑洼扭曲的路面，拥挤的道路，呼啸而过的重载矿石车及水泥罐车，常常让人捏一把汗。频发的交通事故和漫天飞扬的尘土更是让沿途的居民苦不堪言。

　　作为连通市区与边陲重镇——社渚镇的交通要道，239省道不仅承担着社渚群众出行的重任，同样也是通往安徽的出省通道，其繁忙程度可见一斑。然而，超负荷运转及矿石车的超载，使得这条出省通道千疮百孔，不仅影响了居民出行，更是增添了行车的安全隐患。2008年10月，我市投入2300万元，将“饱经沧桑”的239省道周城至社渚段左幅路面进行了大修改造，于2008年底建成通车。但是，新修的路面并没有维持多久便又变得崎岖难行。

　　为彻底改善该路段的通行压力，让道路不再受超载矿石车的摧残，金峰集团以民为本，决定出资8000万元重点对矿石车超载现象进行整治。首先是强抓内部运输管理。今年，该集团投入2000多万元，新购符合国家标准的重型运输车辆60辆，并将石灰石运输由矿山负责运输，变为集团负责，要求所有运输车辆不得超载运输，从源头上对超载进行了管控。其次是抓外部道路建设。金峰集团计划投入6000万元，对已经受损的道路进行维修，并将新建一条矿石车专用运输道路，尽量减少对社会道路资源的影响，让老百姓出行更加便捷、安全。