昨天，由市文物保护管理中心和深业地产联合主办的保护古桥系列公益活动，在万福桥附近的深业华府营销中心举行启动仪式，并为万福桥古桥石碑揭幕。

　　命名为“保护古桥·深业在行动”的古桥保护系列活动，将持续2个月，深业地产将出资维修市级文物保护单位——万福桥，并为万福桥、锁桥、广济桥、新坊桥、飞虹桥、文亨桥等市区6座古桥树立介绍碑等。

　　在常州这座枕河而居、因河而兴的江南水乡古城，有史料记载的常武地区各类古桥就有1200余座。自古以来，仁人志士、达官贵人皆以修桥铺路为善举。据史料记载，常州古桥几乎一半以上都是由当地士绅望族发起募捐、筹集民资建成。

　　深业集团成立于香港，崛起于深圳，布局于全国。

　　据悉，古桥保护系列活动还包括以常州范围内古桥为创作原型的“古桥魅影”摄影大赛、“话说万福桥”征文大赛、征集保护古桥好建议的“点子达人”微话题等。 　　

　　6座古桥碑记

　　万福桥

　　青石单孔拱桥，始建于清光绪十四年（1888年），南北向跨越童子河，南台阶13级，北台阶14级，有龙门莲花石，桥身金山石质，桥长23米，宽2.9米，是常州为数不多的保存完好的原生态拱桥。

　　锁桥

　　原名所桥，单孔石拱桥，南北跨锁桥河，清顺治年间倒塌，清康熙年间重建，清同治十一年（1872年）武进知县王宗濂重修，民国二十年（1931年）又重修，抗战期间，损坏严重，民国三十五年（1946年）江苏省公路局拨款抢修。锁桥虽经多次修建，但桥身基本保持原貌，是常州市区老运河畔保存较好的几座古桥之一。

　　广济桥

　　俗称“西仓桥”，始建于明正统十二年（1447年），由江南巡抚周忱倡建，距今已有近600年历史。广济桥最初为木质桥，但因河阔行人多，木桥存在安全隐患，明成化十七年（1481年），由南京兵部尚书、应天巡抚王恕，常州知府孙仁倡议改建为三孔石拱桥，桥原位于城西西直街西端京杭大运河上，1986年因拓宽运河之故，移建至现东坡公园内。

　　新坊桥

　　南北向横跨南市河，始建于梁大同元年（535年），元皇庆年间（1312—1313年）重建，明弘治十一年（1498年）重修，是常州市区现存最古老的单孔石拱桥。桥身由方形红石垒成，石缝为糯米浆胶合衔接，桥拱、桥基仍为明代遗物。1987年常州市政府拨款修复。

　　飞虹桥

　　跨古运河与市河交汇处，单孔石拱桥，清乾隆五十年（1785年）重建，时称“水平桥”，亦称“西龙桥”，每当夕阳西下，桥身像彩虹一般倒影水中，故又称为“飞虹桥”，1983年重修。

　　文亨桥

　　原南北向跨大运河，1987年运河拓宽，改为东西向。桥始建于明嘉靖二十七年（1548年），又称“新桥”，三孔石拱桥。每当秋夜时分，明月倒映，三个桥洞环中均能看到月亮倒影，景色迷人，即为闻名遐迩的“文亨穿月”之景。据清光绪《武阳志余》卷二记载：“文亨为南北锁錀，粮艘上下输蹄交错。”文亨桥是当时重要的交通要道，在常州桥梁中享有“惟文亨雄杰为之冠”之美誉。