“在城里，我们有梦。” 站在阳台上，能看到沪蓉高速公路上川流不息的车辆，房前是一条宽阔的大马路，高楼林立，再远处，是飞驰而过的“和谐号”，那是通往四川老家的沿江高铁。10年前他的身份是“农民工”，而现在他成了常州的新市民，有房有车，完全融入了城市生活。像刘平这样的我市安家落户的外来打工者，每年约有2万余人。这10年的过程，也是民工进城变成新市民的过程。

　　10年前，他背着铺盖卷到常州

　　2001年的那个春节，下着冷雨，刘平拎着大包小包，一个人来到常州。30岁的他，1米65的矮个子，单薄得就像城市中的一粒尘埃，一阵风就可以刮得无影无踪。拖着行李，行走在新丰街，没有一个人招呼他，更没有人关注他。那只唯一的铺盖卷，证明着他是这个城市的特殊角色——农民工。

　　坐了两天两夜的火车，从2200公里外的四川农村第一次来到这座繁华的江南城市，看到街上花花绿绿的街景，刘平有了自己的想法：再也不想走了，一定要在这个城市立足。

　　中学没毕业的他，没有一技之长，于是坐在丽华路边，摆了个牌子，上面写着：做小工。3个月竟也赚了2500多块。第一次拿这么多的钱，他给老家的父母寄了1000块。

　　赚得最多的一次是到运河的港口装货，1月下来，到手的钞票有2000多，那个月，他没有休息1天，天天扛麻袋，肩膀都扛肿了，累得晚上睡觉腿都伸不直，第二天往往起不了床。

　　干体力活钱不少挣，但很累，也不稳定，他想换个活儿，就和老乡到了武进的一家模具厂。2003年，他1个月的工资有1500多块。他用打工的钱，给家里盖了四间瓦房，家里买了电器。

　　2004年，模具厂倒了，他在常州东游西荡，耍了半年，“吃老本”吃得心慌，究竟辗转了多少地方，记不清了。当时，脑子里唯一的念头是尽快找到个稳定的工作，他不想再回农村守着几分地过日子。

　　终于刘平到了一家电子厂，这家电子厂的规模很大，工厂很正规，有好几千人，光他所在的车间，工人就有300多。住的是厂里的宿舍，公司解决午餐。早上，浩浩荡荡的打工仔走在马路上，一时交通拥塞。他喜欢这样的工作，作为流水线的工人，就像机器上的零件一样，有序地运转着。因为干活肯吃苦，技术也比别人好，车间的领导很赏识，还让他带几名新工人。

　　10年后，他在常州有房有车

　　每年厂里都要走一大批员工。“我可不想做个城市中的边缘人。”这是刘平一直在考虑的问题，难道就这样一辈子低水平低层次地游荡在城市中？然后再伤心地离开？

　　自己手下的员工队伍已换了好几茬，他们大多数都回了老家，“城市虽然繁华，但终归不属于他们。”他很困惑：农民工为城市干最苦最累的活儿，但城市没能留住他们，因为他们没有房子。

　　2005年，正是常州房价开始上涨的时候，刘平开始策划自己的房子。2007年，他首付6万，在市里买了1套60多平方米的新房。装修好后搬了进去。站在他家的阳台上，能看到高速公路上川流不息的车辆，房前是一条宽阔的大马路，楼房林立，再远处，几分钟后就有一趟飞驰的列车驶过。那是通往四川老家的沿江高铁。

　　“在城市里，我们有梦。”刘平说，公司给他和老婆都买了养老保险，以后退休也不用担心了。与他一起来常州的老乡，每个人都在奋斗，虽然他们好多住在低矮的工棚里，甚至一间民房里窝了10多个人，但他们的生活都在改善，有的在老家盖了砖房，有的在县城买了房子。

　　就在两年前，刘平自己也在家乡的县城“吃进”一套100多平方米的房子，将父母从乡下搬到县城。如今儿子在成都念大学，他还计划着，儿子毕业后就到常州找工作，一家三口住在一起。

　　现在夫妻两个一年赚近10万，在外1年赚的钱，老家可以买10头牛。

　　前不久，他自己的户口也迁到了常州。为什么要落户常州？他说，完全是为了将来，因为每年过年坐火车回家就像一次大灾难，“在半路上人差点给挤死”。在常州有了家，就安了心，春节就不必回去了，父母也可以过来，不再忍受常年的分离。

　　去年底，刘平还圆了自己的另一个梦想：买了一辆12万元的别克轿车。他说：“很想开车回一趟老家。”前不久的国庆，他开车到了常熟玩了一圈。“这可是以前想都不敢想的啊。”由此，他对身边的城市充满了好感。

　　每年约有2万余人在我市买房落户

　　像刘平这样的打工者，每年约有两万余人在我市买房落户，成了常州的新市民。

　　统计显示，在我市打工的外来人员已达150多万，80%来自农村地区，90%的外来人员暂住在武进和常州主城区。而滞留时间也越来越长，居住时间超过一年的占了45%。

　　常州市社会学学会副会长张晓忠说，外来务工人员，已成为我市二三产业的主力军，他们中多数人企盼能融入常州，而常州经济的发展也越来越需要他们。常州10年的过程，就是农民不断减少的过程，农民逐渐进城的过程。

　　2004年我市出台的《人口发展战略报告》预测，2020年，我市总人口规模要达到446万，比现有人口规模增长80万人左右，年均人口增长3．5万人，其中外来人员是进城的主体，年均增量为2到3万人。