2月6日早上7点半，武进大道瑞声科技园，21岁的胡艺璇拖着行李箱在园区内找了好一会了，还没有找到去往蚌埠的大巴。

　　当天，瑞声科技控股有限公司包了150多辆客运大巴，送6000多名员工回家过年。据悉，这已经是该公司第三年免费送员工回家了。

　　而对第一次经历春运的胡艺璇来说，公司有这样的安排是再好不过了，省得再到客运站去费周折。

　　和她们的父辈相比，初次经历春运的90后们还是很幸运的

　　黑色仿皮草大衣、牛仔细腿裤、马丁靴，年轻而精致的脸上，带着90后特有的疏离感。时尚的形象与气质，即便是在市区商业街上，回头率也是超高的。这样的胡艺璇也打破了记者心中，对外来务工人员的既有形象。

　　胡艺璇的老家在安徽蚌埠，当地职校毕业后，由学校直接介绍来常工作，一起来的还有19岁的卢琪。算起来，两人在常州也只有半年时间，因此这也是她们经历的第一个春运。一身男孩打扮的卢琪说，这次经历的春运和想象中完全不一样，“我还以为，过年回家要裹着军大衣，连夜去火车站买票；在网上拼命刷屏抢票，以前的新闻里，不都是这么说的么。”和他们的父辈相比，初次经历春运的90后们显然是幸运的，毕竟公司包车免费送员工回家，免去了春运过程中遭遇各种囧事儿的可能。

　　由于人员众多，公司提前做好了提醒，员工按不同时间分批次乘坐大巴。即便如此，上午7点半，园区内还是停了五六十辆大巴，想要找到开往蚌埠的车辆，一时间也有些困难。可对“活络”的胡艺璇和卢琪来说，这样的小状况并不难应付。胡艺璇简单分了一下工，她负责看行李，小卢负责去找大巴；她关照小卢，要是找不到，可以问一下公司的组织人员，“就是那些拿着名单，带着工作牌的，她们应该知道班次安排。”10来分钟后卢琪顺利找到了大巴。

　　等候发车时，胡艺璇和记者聊起来。对年后复工的事，她有些纠结，“原本打算不过来了，我爸妈希望我能在家找份工作。”不过这几天，小胡有些举棋不定，毕竟瑞声科技提供的薪资待遇还不错，另外包车送员工回家这样的福利，也让然人觉得很省心。对年轻的90后来说，除了薪资等因素，“省得麻烦”也是很有诱惑力的。

　　对拖家带口的员工而言，这样的福利还是很“贴心”的，过日子么，能省一点是一点

　　回徐州邳州的大巴要10点左右才会发车，可早上8点，王海芳就在公司园区内等着了。“在宿舍也是等，还不如来园区等着呢。”和年轻的90后们相比，年满30的王海芳似乎更为急切，因为家里还有两个儿子等着她回家。

　　王海芳的老公也在常州工作，不过老公的单位明显不如自己单位想得周到，“前两天，我老公自己买了车票回家了。”想着还能省六七十块的车票钱，王海芳最终还是缓了两天，乘公司的大巴回邳州，“有两个儿子的，能省一点是一点。”

　　和王海芳一起回邳州的，还有同事小曹，让王海芳艳羡的是，小曹一家6口全部在常州工作生活了，家里好几个人都在瑞声科技上班，一年挣得也不少，连女儿都接来常州念书了。和王海芳的急切相比，小曹一家显得悠闲得多，脚边是一大堆的行李，“反正全家都是坐公司安排的车辆回家，不用急，多一些行李也没事儿。”

　　春节过后，小曹一家依旧回瑞声科技工作。据说，按时返程的话，公司还给老员工报销车票费用。

　　每年免费送员工回家，不仅要花费百来万，前后还要“折腾”1个月

　　瑞声科技控股有限公司是常武地区最具实力的电子企业，也是全球着名的电声器件制造商之一，目前已经在香港联交所挂牌上市，整个集团有将近2万名员工。因此，每年组织员工回家是一个庞大的“工程”。

　　“春节前1个月，人力资源部的员工就要到各厂区去摸底，落实哪些员工需要我们包车送回家，另外还要登记他们来自哪些城市，记录好联系方式。”该公司人力资源部相关负责人介绍，做完这些工作之后，要联系车辆。除了常运集团武进汽车站连续第3年，主动与企业衔接，提供67辆大巴车，开通了砀山、宿州、沭阳、亳州等20多条线路外，其余车辆都需要企业另外调配。据悉，该公司从市内大部分旅游公司租用车辆之外，甚至还从南京、无锡等地调配客运大巴。“光150多辆大巴的包车费用就要百来万。”

　　2月6日当天，瑞声科技控股有限公司和常运集团武进汽车站组织了不少管理人员做好后勤服务，每辆大巴上都有车长负责点名，不落下任何一名员工。从当天凌晨4点多第一批车辆发车开始，要忙到晚上八九点。

　　如此琐碎繁复的工作，瑞声科技控股有限公司的人力资源部却坚持了3年，“每年的招工压力越来越大，看看我们的男女员工比例就知道了。”据悉，大部分企业更愿意选择女性作为流水生产线上的操作工，“因为女生细心，男孩子调皮些，也更毛躁些。”可实际上，招工压力使得流行线上的男性员工比例逐年增加，“都快达到5：5了。”

　　因此，公司也出台了一系列福利政策，包括节后报销返程车票费用；鼓励老员工介绍新人进公司，并给予一定的奖励等等，旨在尽可能缓解来年的“用工荒”。“这几年我们的复工情况都不错，春节过后90%以上的员工都能到位。”

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　　这几年，舍得花钱送员工回家的企业越来越多了

　　“前几年，许多企业联系我们汽车站，还只需要我们去厂里设个临时售票点，方便员工购买回家的车票。”常运集团武进汽车站党支部副书记朱仁芳介绍，这几年，舍得花钱送员工回家的企业越来越多了。“今年春节，武进有20多家企业需要我们提供包车服务。”

　　朱仁芳说，这些企业多半是效益不错，年前的生产任务比较紧，有了包车，员工就不用发愁春节怎么回家，可以安心生产。另一方面，也是为了缓解来年的招工压力，“部分企业甚至计划，年后主动包大巴去各城市，将自己的员工接回常州。”不过朱仁芳表示，这样的想法操作起来难度太大，暂时还没有企业实施。