日前，记者从溧阳市上兴镇获悉，该镇投入近亿元，全长10公里的矿区专用通道已进入常规化运营，目前矿山运输车辆均能从专用通道规范行驶，困扰村民多年的“老大难”问题终于得到解决。据悉，这条路也是该市开通的第二条专用通道。

　　据了解，从该市上兴镇上沛集镇到芳山，芳山路不仅是沿途行政村众多村民往来的“独木桥”，也是矿区运输车将矿石运向码头和水泥厂的必经之路。多年来，因为车流量大、路况复杂、车辆超载超限严重，村民们苦不堪言，道路的交通安全也成了全镇安全运输管理的重中之重。2012年底，为了规范矿山运输车辆的安全管理，还沿途村民一条顺畅、绿色的出行之路，该镇将“规划一条从矿区出来的专用通道”列入政府为民办实事项目之一。项目于2013年4月底开始施工，当年12月正式通车。现在，原先的芳山路已更名为西环路，新建的专用通道改名为芳山路。

　　记者在西环路看到，原先被大卡车压变形的道路经过重新铺设已经变得平整，车来人往，秩序井然。沿途的灰尘变少了，道路两旁的树木也显出了原本的绿色。

　　村民蔡先生家住彭家桥村，矿山运输车以前直接从村口经过。他告诉记者，以前村里人几乎没有一天安宁日子：“家里有小孩子都不敢让他出门，衣服也没法晒，种的菜也没有能吃的，天上地下全是灰蒙蒙的，整个一条灰龙。尤其是下雨天，路上全是泥。现在好了，路上已经能看到绿树了，村子里也安静了。”

　　专用通道的开通也减轻了该镇治超工作的压力。记者从该镇交巡警中队了解到，以前上沛镇每天仅矿山运输车辆就达到1600多辆次，这些车直接走村过镇，逼得交巡警不得不分散警力，四处拦检。现在统一走专用通道，方便了治超站集中警力管理，每天均有1名民警和6名辅警24小时轮流值守，加强了对途经治超站矿山车辆过磅检查力度。

　　专用通道的开通，矿区运输车辆也是得益者。私家车、客运车以及大货车分流，各行其道，运输也更为快捷了。一位货运司机告诉记者：“以前我们拖货，路上也不大敢开，车子多，人也多。现在有了专用通道，路比以前好多了，也快多了。”

　　据上兴镇矿山运输及治超分管负责人介绍，通过改道，上沛的客运车辆、私家车辆和矿山运输车辆可在三岔路口直接分流，经过一段时间的观察，在运输管理方面取得了很明显的效果。该负责人表示，专用通道的开通不仅有利于上沛大环境的改善整治，也有利于对矿山运输车辆超限超载的有效治理。