老韩赶往医院探望病床上的驾驶员蒋某

　　韩志明是常州车管所的普通安管民警，安管工作11年，同事们一般称呼他“老韩”，而老百姓对他却有着许许多多不同的称呼……

　　昵称一——韩恩人

　　驾驶员蒋某如是说：“我这条命是老韩救的，他就是我的救命恩人”。企业负责人陆某说：“幸好老韩及时阻止了我，否则害的是一车人”。

　　2012年春运期间，老韩到公交集团旅游客运公司找负责人陆某了解交通安全管理情况。恰逢驾驶员蒋某来电请假，蒋某称自己突发胃疾，实在支撑不了。负责人担心缺人开车，要求他坚持跑完当天！老韩即刻打断：“跑完今天？不行，现在就得下车，怎么能让驾驶员带病开车？”陆某诉苦说：“实在没有驾驶员顶替了。”老韩立即用手机多方联系，找到一家运输公司愿意出人代班。然而，代班要多付工资，公司负责人不肯。老韩毫不犹豫拿出500元钱，塞到负责人手中说：“喏，他的工资我付。”

　　事后，陆某找到老韩要把500元还给老韩，才得知驾驶员蒋某并非简单的老胃病，而是胃癌发作，若不及时就医恐怕半路就出事了，一车人都要遭殃。老韩听罢，即刻将陆某归还的500元钱带到医院交到驾驶员蒋某手中，鼓励他安心养病。

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老韩给安检人员发钱

　　昵称二——韩老板

　　安检人员沈某如是说：“50元虽然不多，但也是对我们工作的肯定。以前碰上交警都是罚钱，现在碰上韩警官是发钱，心里特别畅快。”

　　人民警察实在和老板二字沾不上边。难道是韩老师违规搞“副业”？其实不然，话要从旅游客运车辆安检说起。

　　众所周知，“五一”、“十一”、春节是全国性旅运高峰，节日安检至关重要。然而仅靠老韩一人之力要完成全市22家旅运、线运车辆的逐一排查，可能性几乎为零；企业自行检查又存在形式主义的问题。善于摸索的老韩，找到一剂良方：随机抽调企业驾驶员协同进行交叉检查。

　　事情看似圆满，但交替检查时双方积极性一直不高，这让老韩倍感意外。直到一次他无意听到了一名安检人员的牢骚：“难得休息，公司安排这个活儿，又不发加班工资！”老韩恍然大悟，随即找到分管所长卜泓凌要求落实“劳务费”。卜所听罢一拍即合：“总不能让老百姓替我们无偿服务吧，即使省也要把这笔款子省下了。”

　　从此，每次车辆安检前老韩都会先叫上大家，支付每人50元的劳务费，“义务劳动”变为“赚外快”，皆大欢喜。每到这时，大家都乐呵呵的说：“韩老板又来发钱啦！”

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在老韩的撮合下张、钱二人握手言和

　　昵称三——韩老兄

　　常州金达旅游服务客运公司董事长张某如是说：“还是第一次看到韩老兄发那么大的火，一席话把我们骂醒了。幸亏他及时劝解，否则我们还要糊涂下去”。

　　称他“韩老兄”的是常州金达旅游服务客运公司的张某和钱某两位老总。兄弟两人经营不久就频起摩擦，企业安驾管理长期处于真空地带，公司发展每况愈下，许多驾驶员失望之下离开公司另谋出路。

　　老韩看在眼里急在心里，为了把企业安管工作拉上正轨，也为了让企业能健康的发展，老韩先后多次找张钱二人劝说二人和好。但二人对于这个 “程咬金”只是敬而远之。您劝您的，我吵我的。

　　一次双方又在公司大动干戈，老韩闻讯，立刻赶去当和事佬。哪知气头上的二人，一改往日客套，推搡着喊：“这是我们内部的事，你掺和什么！又不是110！”老韩此时也火冒三丈，拍台呵斥：“我是外人怎么啦，我是为你们好。你们把公司搞的乌烟瘴气，手下的人都往外跑，你们就这么折腾下去吧！迟早关门歇业。”

　　一下子把张、钱二人说蒙了，半日无语。老韩见机说：“都是兄弟有什么过不去的槛，你们重归于好，今天这顿言和饭我请。要还是执意闹下去，公司闹垮了，我也再不管你们。”在老韩的撮合下兄弟二人此后果真再没红过脸，企业安全工作也有了起色。

　　久而久之，“老韩”的真实姓名被大家给遗忘了，昵称倒成了官方称呼，但正是这些亲近的昵称折射出了老百姓对“老韩”的感激，如同时刻佩戴于胸前的军功章耀眼夺目。