再过一天，常州市餐厨废弃物综合处理一期工程投运整整1个月了。据记者昨天了解，它已进入正常运行。

　　这个工程位于雪堰镇，是由我市维尔利环保公司历经3年多建成的。

　　这里，每天可消化处理食物残余200吨、废弃食用油脂40吨，能满足城区9000多家大小饭店和食堂餐厨废弃物集中处理。

　　该工程主要分为两大部分：一是发电系统——餐厨废弃物通过预处理，再经过3个多月厌氧消化，产生沼气后发电；沼渣则经过脱水和好氧堆肥后，制成有机肥。二是制成生物柴油——把废弃食用油脂提炼成生物柴油，实现100%无害化处理。

　　目前，已有1900多家饭店和食堂纳入统一管理，他们都与市城管和维尔利公司签订了协议。维尔利配备专用车辆，并向这些单位提供专用桶，每天至少收运1次。

　　这些饭店和食堂每天产生的餐厨废弃物量，都在一体化监管信息平台上实时传输，接受监控，而且每只收集桶上都有身份识别编码；一旦发现违规，将责令整改，对拒不整改者将罚款1-3万元。1个月来，市城管部门对这些饭店食堂巡查暗访，发现新北区东坡大酒店、天宁区九龙半岛大酒店等10多家有涉嫌违规处置餐厨废弃物现象，目前正在作进一步调查核实。

　　市城管还向市民公布了监督投诉电话：12319。

常州市餐厨废弃物综合处理一期工程坐落在武进区雪堰镇，占地40亩，投入资金1.3亿元，由我市维尔利环保公司建设。过程中，获得国家和省两级补助7000多万元。

　　这里有40多名收运车司机。他们统一着装，不仅要开车，还要负责收集装卸餐厨废弃物。孙师傅是其中之一，他每天奔波于近50个饭店食堂进行回收。饭店旺季，他要来回跑两趟，到半夜1点才能下班回家。

孙师傅在车上备了一个本子，每收完一处，就把到达时间、饭店名称、回收桶数等记录下来。这样，他就不会漏收，还可以清晰地看出每天工作量的大小。

收运车回来后，先要过磅，再卸货，然后再次过磅，以此来计算每辆车每次装载餐厨废弃物的重量，计量时精确到斤。

先进的设备和工艺，是实现餐厨废弃物转化为电能和生物柴油的关键。其中，预处理和厌氧系统都由维尔利自主研发，沼气发电系统采用引进的成熟系列设备。

餐厨废弃物要经过3个多月厌氧消化后，才能产生沼气发电。目前，厌氧消化进展正常。届时，可顺利发电，并提炼生产生物柴油。生物柴油供有关车辆使用。