昨天，常州晚报记者在金坛区采访，登上一辆金坛108路公交车，惊奇地发现，一只带着盖子的塑料盒子被固定在驾驶座旁撑杆上，上面写有“便民盒、用心服务、借用请归还”字样。公交车司机告诉记者，这样的便民盒，在这条线路的14辆公交车上都有。

　　这时，一位30多岁的男乘客上了车，她往投币箱里投了一元车费之后，又往零钱盒里丢了两枚硬币。这位姓杨的先生说，上次乘车没带零钱，用了盒子里的钱，这次乘车，除了还上“欠款”，还向便民盒里多“捐”了1元钱。

　　108路公交车14辆公交车上便民零钱盒，是从今年的3月27日开始设置的，乘客若是没有零钱，便可以从盒子里“借”一枚硬币付车费。三个多月来，班长杨惠平发现，像杨先生这样“有借有还”的乘客占了大多数。

　　据了解，108路是金坛城区15条公交线路中运行线路最长、停靠站点最多、客流量最大的公交线路，单日客流量上万人次。 在平时的工作中，几乎所有的司机都会遇上这样的情况：有乘客在坐车时因为没有零钱，会很窘迫地站在车门口，不仅场面尴尬，还阻碍了后面的乘客上车。“面对这样的情况，不让人上车太没人情味。于是，只要我们感觉对方不是故意‘蹭车’，就会给他们直接上车。”杨惠平说，但这么做，一方面对其他投币上车的乘客不公平；一方面也确有“慷公司之慨”之嫌。

　　年初，杨惠平看到一则烟台的新闻，有大学生在公交站台上设立了零钱盒子，免费为市民提供乘车的零钱，便想效仿。但是杨惠平算了笔账，108路全程停靠29个站，两个方向，就要设置58个零钱盒子。就算一个盒子放一个硬币，成本一天也要近60元。此外，盒子的维护也要投入很大的人力。杨惠平留心又搜索了别的城市有关公交零钱盒子的后续新闻，发现，大多数这样的零钱盒子都会被人掏空，有些则沦为广告名片盒。

　　车队同事一番商量后，一致决定将零钱盒设置在公交车驾驶员座位旁边，方便管理；一方面只要设置14个就好。另外，还能保证所有使用零钱的人，就是乘客。

　　经常乘坐该路公交车的乘客金女士告诉记者：“我每天都要坐公交，之前有一次因为身上没带硬币，车里又没认识的人，只能攥着5元面值的纸币，站在门口跟后面的乘客换零钱。”她说，有了便民盒后，再碰到这种情况就不会尴尬了。

　　杨惠平说，设置之初，其他车队质疑会不会有人恶意免费“蹭”车。但是从运营效果看，大多数还是有借有还的。此外，更有乘客主动表示，最好用一补二，让这份爱心一直延续下去。