依河建城、河随城迁、河城相套，迤逦蜿蜒的大运河既是常州的文脉、商脉，也是枕河而居的常州人剪不断、化不去的绵绵乡愁。因着这份情怀与信仰，他们用行动宣传、保护、传承着运河历史文化。市运河办智库专家邵志强就是其中之一。

　　从小住在运河边西吊桥太平巷的邵志强，一生沉醉于研究运河历史文化。在他看来，如何在保护的基础上传承好运河精神与文化，使其成为老百姓需要的景观河、文化河、健康河，是一个需要持续思索的课题。“保护母亲河，爱护大运河，应该成为常州人的一种生活方式。”

　　“大河”记忆总有着温暖底色

　　城水相依，人水相亲。常州人对大运河的亲厚，邵志强有一个生动的说明：“老常州人嘴里，不论长短宽窄，所有的河都是小河，只有大运河才算大河，用常州话讲‘大河上去’，讲的就是这条河。”

　　不仅仅称呼亲切，常州人对运河特性的总结也都极其生动。

　　“我还记得我奶奶那时候老叮嘱我们不要去运河里游泳，因为大运河交通繁忙，船只很多，容易出危险。但我们小孩都不会听，偷偷摸摸，夏天哪天不到河里去呢？回来还要撒谎。” 邵志强说，这时，奶奶只消用手指甲在手臂上一划，就能让孩子们的谎言当场“穿帮”——大运河的水是长江水，相对浑浊，去过河里，身上必定留下一层黄黄的颜色。好像看不见，但用手一划，就能看出一道白印子。“这些场景现在想来还是很温暖。”

　　十几岁的时候，邵志强离开过常州，再回已是十年后。“再看运河觉得它变小了，其实是人长大了。另外，随着城市发展，运河两岸居住的人口也增多了，令它视觉上看来小了。”

　　再后来，邵志强亲身经历了运河拓宽、南迁等。“结束了航运使命的运河，凸显出文化和景观空间的属性，开始焕发新的活力。”

　　最珍视常州文化千年情感的流露

　　由奔牛九里入境，至横林古槐滩出境，45.8公里的大运河常州段沿岸，工业遗存、私家园林、桥梁津渡、寺塔经幢等遗迹比比皆是。但对邵志强而言，情有独钟的一定是东坡公园。

　　苏东坡一生十多次由水路舟行大运河来到常州，“眷此邦之多君子”，最后终老也在常州。他去世当年，常州人在其泊舟之处建了“舣舟亭”。往事越千年，常州人对东坡的纪念之情未曾改变，东坡公园正是以舣舟亭为核心而打造的。

　　邵志强介绍，东坡公园中，舣舟亭三面环大运河，半月岛更是完全被运河包围，这在京杭大运河中绝无仅有，全国政协京杭大运河考察团毫不吝啬地将其赞誉为“运河之宝”。“除了舣舟亭，这里还有仰苏阁、东坡书院、洗砚池、龙亭、御碑亭、万寿亭等很多很多流传了千百年的古迹，河畔以苏东坡为原型的铸铜塑像《大江东去》还曾获新中国城市雕塑建设成就奖。在这里，常州文化近千年情感的流露你都可以看到、抚摸到，不论何时来走一走，都能得到一种慰藉、一种纾解。”

　　提及东坡公园什么角度最美，邵志强脱口而出：“从朝阳大桥看向半月岛的角度。远处有塔，近处有水，中间有仰苏阁、雕塑，还有各种树木。”他尤其记得，仰苏阁启动修缮后，为定天际线，时任市园林局副局长的他整整4个月每天一上班就来到朝阳大桥，一站就是一个小时。“这个角度的照片，我拍了不下1000张。早上和夕阳西下时，最美。”

　　大运河的保护工作不会一蹴而就

　　作为常州历史文化名城地方文史专家组组长，邵志强时时刻刻关注着大运河的保护、传承与利用。

　　“常州这座城市自开埠以来，两千五百多年间的发展和这条河的关系太密切了。”邵志强说，对待这么重要的河，对待这份世界遗产，理应有正确的态度。“我一直梦想着，保护母亲河，爱护大运河，应该成为常州人的一种生活方式。大家一起尊重它、敬畏它，花非常大的力气去保护它、传承它，同时也合理地利用好它。当然最重要的还是保护占第一位，并且保护手段应该越来越刚性。”

　　他介绍，对大运河的保护、传承、利用，已经有很多感受得到的具体动作在推进落实。比如，核心区运河段的慢行步道已经基本建设完成，沿岸的亮化工程正在调试，运河五号、原大明厂整体建筑、原国棉三厂民国建筑群、原国棉一厂刘国钧办公楼、南港码头等工业遗存的保护与利用初见成效，每天傍晚到运河边散步、骑行等健身的人越来越多。“为了不破坏，我们想了很多保护措施，尽量不干扰运河的本体，而是做了很多可拆卸的廊桥、木栈道，对年久失修的栏杆、道路进行了恢复历史风貌的修补，使运河更赏心悦目。”

　　但他同时也特别谈到，大运河的保护工作不是一蹴而就的，特别是近几年大运河文化带的建设，是一部鸿篇巨制，有很多项目等着去做；但每一个项目都需要深思熟虑，都需要时间来打磨，同时需要大家一起努力，甚至是几代人一起努力。“我们不会寄希望于一次性做完，但我相信，会越干越好，相信我们的母亲河会更加灿烂、更加辉煌。” （常州日报 周茜）