近日，历时两年建设的大明路（中吴大道-312国道）正式通车。作为连接武进东部地区和天宁区、经开区的一条重要通道，该条道路将进一步畅通经开区的发展“血脉”。
伴随着常州经开区的成立，“东大门”建设翻开崭新一页，一座新城日渐崛起。成立以来的近4年间，常州经开区开工新建道路33条，其中，8条实现通车。一条条新建道路不断拉大城市框架，基础设施不断完善，常州经开区城市魅力不断彰显。
大明路除了通车通人，还架起了无形的“连心桥”
刚刚实现通车的大明路（中吴大道-312国道）北起中吴大道，跨越京杭大运河向南终于312国道，路线全长4.3公里。道路的开通，将促进常州经开区核心区与武进中心城区、遥观镇的快速联通。
常州经开区建设局城镇建设科科长王贯良表示，大明路的通车，无疑是“常州经开区路网”前进里程表上闪亮的一站，对促进常州经开区发展、优化东部区域路网结构、提升过河通道运输能力、促进区域产城融合意义重大。
“大明路通车、通人，既有有形的通道桥，亦架起了无形的‘连心桥’。”王贯良说，“从天宁区至312国道，原来需要绕行高架，绕了一个大圈，不仅耗时也增加了出行成本。通车以后，常州经开区发展‘血脉’进一步畅通，南北通行更快更便捷，来往时间缩短至20分钟，将使各地通行来往更加密切，合作也会更加深入。”
打造“七纵七横”道路格局，4年来，常州经开区开工建设33条道路
2017年12月8日，漕上路、潞横路、东方二路232省道以西段主线通车，3条道路通车里程14公里，均为联通经开区各板块、贯通发展核心区的重要道路，标志着常州经开区全面进入加速融合的新时代。
这3条道路与此前通车的龙锦路、兴东路、五一路等形成内网外联的内部路网，为核心区有计划实施网格状地块开发打下了坚实的基础。通车后，进一步畅通内外联系、方便群众出行。
还有正在实施中的常青路、公园大桥等新建道路，串联起潞城、丁堰、横山桥集镇、遥观等片区，使常州经开区的发展腹地更加广阔，城市框架全面拉开。
截至目前，常州经开区开工新建道路33条，总里程59公里。
“南北向的大明路、常青路、江南路、兴东路等7条道路，与东西向的龙锦路、潞横路、东方大道、漕上路等7条道路，形成‘七纵七横’的道路格局，交通主动脉不断打通，助推城市发展。”王贯良说。
提高园区、配套道路路网密度，全面改善道路通行质量
2017年，常州经开区启动建设轨道交通、新材料、智能电力装备等8个特色产业园区。为进一步提升产业园区承载能力，配套道路建设加快推进。近年来，常和路、临津路、杨园路、夏明路、创业路等11条园区道路陆续开工建设，涉及总里程15.5公里。
不仅如此，华丰路、东方二路、潞横北路、山水路等次干道、支路的建设也进一步完善了路网，提高了路网密度。
伴随着新建道路的建设，围绕高质量发展的要求，常州经开区乡村公路、县道等也在不断提档升级。
常州经开区重点治理路面危害、桥头跳车、路肩边坡、绿化缺失等问题，对原道路进行“白改黑”加铺沥青、路面拓宽、绿化改造等。除了河苑路，富民路、圩墩路、劳动东路等21条道路也在近年来实现了提档升级。4年来，共有34.7公里道路完成提档升级。
家住河苑路附近的李春花老人说，以前的道路坑坑洼洼，晴天是“扬灰路”，车辆开过后尘土飞扬，雨天又变成了名副其实的“水泥路”。“现在出门，这些道路变得平坦又漂亮，心里也舒服多了。”（刘吉林 吕洪涛 高岷 图文报道）
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