沿着星港大道不断向西，大运河水系上一座新的桥梁将把安基美丽乡村与钟楼区政府用不到8分钟的车速相连；而在常金大桥下，一块重装上阵的崭新绿地一扫原先的杂乱，成为周边居民的休闲赏绿新去处；海石口西段积极推进雨污分流工程的整治，增强了河道的自净能力，水清岸绿……
2019年的钟楼，以所辖地域为蓝图，以为民办实事为聚焦，推进道路畅通工程，推进碧水蓝天工程，借增绿将大生态环境着以丹青描摹，不断增色“青山绿水”图卷。
交通畅行通脉络
钟楼区政府门前东西向延伸的星港大道，西起奔牛界，东至樱花路，全长约2500米，道路宽度40米，正在“接续”因大运河水系而中断的脉络。
在总投资约6亿元的星港大道西延工程施工现场，重型工程车的出入，让星港大桥主体施工阶段显得紧张急迫。这座跨京杭大运河的新建桥梁，总长466米，通车后将鲜明地改变主城区与邹区的直达车速——
以往从钟楼区政府前去正在建设打造中的安基美丽乡村，需经平陵大桥绕行，且因312国道交通拥堵，两地间车程9公里得耗时30分钟。工程建成后，两地间将变成直线距离3公里左右，仅需8分钟即可。在让“运河慢村”真正成为市区里的桃源的同时，星港大道也将分流邹区与主城区的交通拥堵，有效缓解交通压力。
俗话说，“要想富，先修路”，道路交通对于城市的作用堪称“输血大动脉”。类似于这样的畅行工程，钟楼区在今年上半年已陆续解决多个“卡点”：古色古香的新西仓桥建成通车后，从勤业路可直达新市路、关河西路；白云南路（清潭路-怀德中路）工程目前施工已进入尾声，预计8月底通车，通车后将连通怀德中路和中吴大道；而茶花路跨运河桥9月建成通车后，将打通该节点处的跨运河“卡点”，增加北港片区和新闸片区的互通能力。
此外，钟楼区还在推进新机场路快速化改造，钟楼（邹区）高新技术产业园“四横一纵”道路建设，同时还实施了广化桥、西林幼儿园等停车设施工程，新建公共停车泊位1300个。
增青添绿着颜色
从常金大桥自东向西行驶的车辆，可见毗邻凌家塘市场、新阳光食品城、美吉特建材广场的桥下，以往是常被偷倒建筑垃圾、环境杂乱的零星绿化带废弃地，如今却成为了周边居民的休闲赏绿之地——常金公园，真正成为了一扇绿意盎然的常州城区新西大门。
钟楼区住建局相关负责人介绍，2018年启动常金公园建设，这块70多亩的区域，投入300万元左右，设计定位为兼顾休憩与康体功能的绿色生态体育公园，遍植香樟、广玉兰、榉树、红枫、紫玉兰等，建成后增绿4.5公顷。在这里，有休闲广场，有健身场地，有七人足球场等，3米宽、总长约1000米的康体步道随地形起伏变化，布置得十分精致。
“我们把它定位为城乡公园绿地工程，更关注其功能性和生态型的综合利用。”该负责人介绍。此外，常金匝道旁绿地、松涛苑东侧绿地等也在建设中。
据统计，钟楼全区全年计划新增绿地20公顷，正在推进云祥桥绿地、中吴大道龙江路绿地、勤业桥滨河小游园等6处游园绿地，荆川小学南运河绿地社区体育公园正在进行场地平整，青枫公园社区体育公园正在施工。
与此同时，钟楼区还在不断推进碧水蓝天工程，将于下半年完成团结河、安基浜、蒋泗塘等3条黑臭河道整治工程；推进海石口河生态修复工程，清淤完成后进行截污工程进场；目前已完成264家“散乱污”企业（作坊）的整治。
“绿水青山就是金山银山。” 钟楼区委书记赵正斌表示，钟楼将努力践行“两山”理论，不断推进生态环境保护与产业转型升级、推动创新驱动、实施乡村振兴战略等的紧密结合，积极将优美生态环境打造成高质量发展的“绿色引擎”。（何嫄 宋国纲 孙孟楠/文 顾克琦/摄）
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