开栏的话：

　　1月21日，2019年春运正式拉开大幕，背负着大小行囊的人们再次踏上回家的旅程。

　　这一路，纵然风尘仆仆，满面尘霜，但只要能回家团圆，一路的周折劳顿似乎显得那么微不足道。对那些在外辛苦打拼了一年的人们而言，他们奔向的，是对家的思念和永不消散的乡愁。

　　1月22日起，常州晚报推出“爱·回家”春运专栏，用笔和镜头记录春运期间的动人故事，为这个城市留下温暖美好的瞬间。

　　1月21日，火车站候车室人头攒动，对于不少人来说，来到常州，就离家又近了一步

　　候车大厅，连起他们和家乡

　　21日早上9点多，常州火车站南站房候车室内已经人头攒动，和2018年春运首日相比，2019年在南站房候车的旅客明显增加了。

　　火车站工作人员介绍，“2019年春运是火车站南北一体化改造工程竣工启用后的首个春运，改造期间停止办客的列车目前已经全面恢复。”据统计，截至21日下午6点记者发稿时，常州火车站发送旅客3.9万人次，比2018年同期增长9.5%。

　　他带了株桃树苗回家，说这是最好的礼物

　　“80后”王为和准备回安徽宿州，2018年下半年，王为和从郑州辗转到常州工作，“都是跟着工程走的，老板承接的工程在哪儿，我们就去哪座城市。”这是他第一次来常州，还没来得及好好看看这座城市，就急着要回家过年了。火车票是前一天才抢购到的，“没买到21日的高铁票，只能买K字头的快速列车，要坐五六个小时的火车才能到家，比高铁多三四个小时呢。”其实，1月22日、23日回宿州的高铁票还是能买到的，不过王为和显然不愿意再等上一两天。“一年到头就回一趟家，想早点回去。”

　　除了大包小包的被褥铺盖、生活用品，王为和还带了株桃树苗回家，这是他在郑州打工时买的，一路带到常州养了几个月，这次回家他把小苗也带上了。“郑州的桃树好，种出来的桃子甜。这算是2019年回家最好的礼物了。”王为和说，也许2020年春节，就能带点常州的特产回家了，“总能找到时间看看常州有哪些特产的吧。”

　　他一早赶到常州，就为等第二天凌晨的火车

　　任小合（左一）请现场的志愿者写了2张福字

　　49岁的任小合还是第一次来常州乘火车，他在靖江一家船厂当装配工，老家则在河南驻马店，因为没有抢到上海回驻马店的火车票，只能辗转来常州。“要搭22日凌晨1∶46的火车先去阜阳，再从阜阳坐大巴回驻马店。”这一番折腾，最起码要十来个小时，但只要能回家，一切都是值得的。

　　每年春运，总能碰到不少像任小合这样的旅客，他们只是偶然驻足在这个城市间，小小的候车大厅就是他们对这个城市最直白的印象。任小合对常州的第一印象不错，“火车站瞧着挺宽敞漂亮的，而且这里的工作人员还给旅客免费送窗花、写春联、送福字，挺好的。”等车的间隙，任小合请工作人员写了2张福字，然后认真地收在了行囊里，“城里有文化的人多，我们老家能写能画的少，我带回去给闺女看看，也喜庆喜庆。”

　　春运首日早晨

　　的哥的姐火车站前送爱心早餐

　　1月21日是2019年春运的第一天。早上7点多钟，气温是0℃，火车站南广场旅客进口处旁，“常州晚报爱心车队联盟”成员，常州外汽出租租赁公司红星车队的4位的哥的姐，胡化芳、陈冬芬、倪同胜和吴晋臣，在车队长花红星的带领下，忙着将350份爱心早餐免费送给旅客们。

　　花红星说，2018年的爱心早餐数量是历年来最多的，并且还在以往包子、豆浆的基础上又加了一个茶叶蛋。

　　有位小伙子和老父亲领了两份早餐，小伙子笑着冲的哥的姐们点头打招呼：很温暖，常州真好！

　　花红星介绍，春运首日为赶火车的旅客送免费早餐，是车队从2013年开始做的公益活动，除了去年因故未能举行，6年来已进行了5次。

　　2018年，车队共准备了350份早餐，是历年来最多的一次。买早餐的钱共1350元，是由全车队16名队员集体自掏腰包的。这么多早餐重达100多公斤，装了3大保暖盒和5大塑料袋。花红星说他从去年11月就策划此次活动，相关部门都很支持。

　　外汽出租租赁公司负责人陈烨飞表示，红星车队是公司的品牌和旗帜，多年运作也成功扩大了春运首日送免费早餐活动的影响力。公司一直以来对员工的公益爱心活动都非常支持（常州晚报 刘猛 马静 舒翼 朱臻）