记者昨天从市政工程管理中心获悉,横跨京杭老运河的西仓桥将于26日通车。
西仓桥是大仓路、芦墅路(勤业路-运河东路)改扩建工程中的一部分。该桥梁组合跨径达149米,主桥为三跨变高连续梁,南北两端引桥为等高箱梁。桥头两端引道和桥面宽度都为20米,主桥两侧设置2.5米宽人行道,其路面高度低于车行道,为下沉式人行道,人行道顶部为廊道屋面形式,以便于行人观景和休憩,主桥两端人行与地面辅道采用楼梯衔接。
西仓桥位于中国大运河常州城区段历史风貌保护区,处于常州历史文化名城的三堡街-西直街历史地段保护范围。该桥梁建筑方案由同济大学教授、古建筑保护专家阮仪山设计,朴素简洁并渗透民居建筑元素,在现代城市桥梁建设中传承了传统建筑形式,并与周边历史风貌遥相呼应,尽可能减小对沿岸景观连续性的割裂。
据悉,与西仓桥同时建设的还有桥梁南北两侧的大仓路和新芦墅路、新芦墅桥。老大仓路和芦墅路原来道路只有9米宽,而且两段老路并不直接连通,老运河上的西仓桥也不通机动车。西仓桥通车后,老运河上增加了一条重要的南北通道。(陈耸 陈琳 周瑾亮/文 胡平/摄)
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