提到县道、村道，很多人第一反应是窄窄的路，泥土沙砾的路面。但来到常州，你会刷新认知——这里的县道、村道建设得很美，很多道路的建设、绿化标准比起国省道，甚至有过之无不及。行驶在常州大地你会看到，一条条畅安绿美的“四好农村路”纵横交错，如毛细血管般连接城乡。
2016年3月，常州在全省首个出台《常州市推进“四好农村路”建设的实施意见》，拉开了常州全面推进“四好农村路”建设的大幕。经过三年建设、一年提档升级，如今，溧阳市、武进区、新北区、金坛区创成省级“四好农村路”示范县（区），常州率先创成省级“四好农村路”示范市。溧阳“1号公路”的创新举措和经验还得到了全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂的称赞。
修一条好路，造一串美景，活一方经济，富一方百姓。内畅外联、功能完善的农村交通网络延伸到常州人的家门口，一条条“平安路”“幸福路”“振兴路”，不仅展现优美山水和深厚文化，更聚力生态创新，推动了绿水青山就是金山银山的价值转化，走出了“四好农村路+旅游”的常州路径。
无人机航拍镜头下的金坛农路盘若游龙
打造“美好生活路”，建立市级品牌体系
农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍的交通基础设施之一。为深入贯彻落实习近平总书记“四好农村路”重要指示精神，根据2015年交通运输部、省交通厅提出的要求， 2016年，常州围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，在全省率先出台了《常州市推进“四好农村路”建设的实施意见》，明确到2018年底，所有辖市（区）建成省级“四好农村路”达标县（区），同时争创示范县（区）。至2018年年底，溧阳市、武进区、新北区、金坛区创成省级“四好农村路”示范县（区），2018年，常州作为全省试点开展示范市创建，为全省农村公路高质量发展提供样板，2019年6月，常州率先创成省级“四好农村路”示范市。
经过连续四年的“四好农村路”建设，常州实现了全市农村公路路网结构明显优化、通畅水平明显提高、安全条件明显改善、养护全面加强、路产路权得到有效保护、农村客运与物流体系更加完善等目标。
市交通运输局公路处工作人员潘建明介绍，立足市委“打造近悦远来的旅游明星城市”的定位，常州还重点挖掘农村公路发展和旅游产业资源、乡村振兴、美丽乡村建设的深度融合点，推进农村公路“一县一品牌、一区一特色”建设，集中凝聚形成以“最美农村路，幸福明星城”为主题的市级“四好农村路”核心服务品牌体系，打造了“溧阳1号公路”、金坛区“乐道金坛”、武进区“至善吾径”、新北区“齐梁新途”农村公路品牌，充分展示常州历史文化、生态山水、田园特色、秀美乡村的“四好农村路+旅游”特色。
西太湖环湖大道
“特色致富路”，搅活乡村经济
武进嘉泽是全国交易量最大的花木之乡，但早年间，嘉泽生产苗木的企业并不多。曹架燕是武进嘉泽一家苗木企业的负责人，他告诉记者，由于进村的路难走，运输曾是苗木产业发展的一大“拦路虎”——当地生产的苗木难以运出，经销商进村物流成本高昂。近年来，高质量的“四好农村路”疏通了城乡融合的“毛细血管”，苗木销路好了，家家户户都做起了苗木生产，在当地形成了集聚效应。
公路通，百业兴。随手一拍都是风景的“溧阳1号公路”，去年“五一”“十一”期间吸引了180多万人次的游客。这条路把溧阳主要的景区景点、文化遗存、乡村旅游点、休闲农业区以及美丽乡村和特色田园乡村串联起来，开辟了“农路变景点、农区变景区”的农旅融合新路径。2018年，溧阳休闲农业和乡村旅游接待游客超过810万人次，实现农旅收入37亿元。据不完全统计，去年“溧阳1号公路”带动沿线10万农民增收致富。
在集聚人气的同时，农路也把沿线的农副产品带向千家万户：溧阳的富硒软米、两湾白芹等优质农副产品，成为游客竞相采购的“爆款”；每年6月中下旬，武进雪堰镇、洛阳镇等乡镇水果成熟，在农路畅通的基础上，当地利用“果品节”“桃花节”“旅游节”等开设展会平台，全国各地的订单纷至沓来，进入园区休闲采摘的游客络绎不绝，带动了整个武进林果产业的转型升级，阳湖果品从“提篮小卖”大步跨进了北京、上海、杭州等一线城市。
金坛“春风十里”农路
“美丽乡村路”，为美丽乡村增色
乡村道路是农村给来客的第一印象，也是打开农村靓丽风景的第一道门。金坛薛埠镇上阮村位于茅山旅游度假区南侧，结合茅山旅游开发，建设了从上阮至茅山11公里公路，串联起茅山茶田、水库等自然风光。薛埠镇上阮村党总支书记张留斌表示，依托这条公路，村里大力发展高效农业，建设了紫微山庄、海棠园、玫瑰园等，外来游客和客商越来越多，目前村里有京东农业、开心农场等农业企业42家。今年3月，上阮村还启动了美丽乡村示范区核心区建设。
农村公路的畅通更有效推动了旅游业发展以及各区域板块的整合发展。金坛区以“金彩山水，坛茶论道”为主题，建设了“一环两轴四片多联”的“快旅慢游”旅游公路网络，打造了“茶香道韵、红色传承、人文林海、水乡风情”四大旅游线路。在武进，得益于延政西路、环湖东路、环湖北路和环湖西路的有效沟通，武进高新区、武进城区、淹城旅游区、西太湖科技园区、花博会园区以及西部花木经济区被整合为一体，不同产业板块形成了一体化效应。
密集的公路网络还支撑起了未来格局，金武路快速通道将金坛区纳入二十分钟交通圈，青洋路快速通道将太湖湾纳入半小时交通圈，通过绕城高架联通，极大地推动了边缘区域的发展。
“平安放心路”，创造舒心便捷的出行条件
平坦的路面、清晰的标线、防护栏、减速带、广角镜……行走在金坛“春风十里”农路，保障设施随处可见，让车辆行人随时随地感受到来自生命安全防护工程的守护。
目前，常州农村公路通车里程达8356公里，占公路总里程的91%，面积密度每平方公里1.91公里，位居全省第二。今年我市实施农村公路安全生命防护工程32公里，基本消灭危桥，基本完成县道、乡道及通镇村公交线路安全隐患治理。
“三分建，七分管”。在常州，农村公路列养率、经常性养护率达100%，县道公路养护质量持续多年保持全省领先，2017年至2018年期间，连续两次获得全省地级市第一。目前，37个涉农乡镇均设立了农村公路管理养护机构并运行，建立农村公路路政群管（协管）网络，实现农村公路路政管理全覆盖。
同时，通行政村、美丽乡村、特色田园乡村、镇村公交线路，也实现了双车道四级公路全面通达。现在，“开门见公路，出门上公交”已经成为农村居民真实的生活写照。（常州晚报 本版文字 通讯员 芮小峰 王颖佳 本报记者 羊文欣 刘懿 本版图片 夏晨希 部分图片由市交通局提供）
|
