成立一年多以来，帮乘客解决困难数千次

    常州地铁公安：守护乘客安全“一抹红”

    “在这里，本人要特别为常州公安民警点一个赞。”11月23日，跑友“跑马旅游看风景”发送微头条文章《为常州马拉松成功举办点五个大赞》，文中着重感谢了常州地铁的公安民警，帮自己找回比赛时用的包，里面有具有纪念意义的参赛服，“真想不到这么快包就失而复得，常州地铁公安民警的工作效率真的很高。”

    常州地铁公安，常州公安队伍中的一支年轻队伍，隶属市公安局交通治安分局，现有地铁北所和地铁南所两个派出所，共有45位民警和200位辅警，分布在我市地铁一号线的29个站点。成立一年多来，接受群众求助、提供服务2516人次，查获违禁（带）品6000余件。

    红色的三角形执勤袖标，请您关注!

    11月17日开始，常州地铁公安警务人员，全部佩戴了最新的鲜红的执勤袖标。记者看到，这种袖标十分醒目，是三角形的，区别于普通的红袖标。

常州地铁警务人员换上新的执勤袖标

    “在每一座地铁站，有安检人员、安保人员以及我们警务人员。我们佩戴这种新的执勤袖标，就是希望提高辨识度，能让旅客一眼认出我们。进了地铁站遇到情况直接找我们，不需要再拨打110了。”市公安局交通治安分局副局长霍云峰说。

    让地铁警务人员们高兴的是，新的执勤袖标作用着实不小，佩戴10天以来，直接找警务人员求助的市民越来越多。

    10分钟内，帮乘客找到还未下车的女儿

    记者了解到，成立一年多来，地铁公安基本两天接报一起警情。其中案件警情很少，大多都是求助类警情，这就对地铁警务人员的服务意识提出了极高的要求。在求助服务类警情中，主要集中在老人孩童走失以及旅客丢失财物两大类。

    今年五一假期期间，在一号线环球港站，一位三十多岁的女子突然找到民警，着急地表示自己五岁的女儿不见了。环球港站警务人员随即一边在站内寻找，一边指令下行几站同事，赶快上列车进行寻找。很快，警务人员在外国语学校站找到了这位穿粉色衣服的小女孩，并带她乘坐上行列车回到环球港站。

乘客向地铁警务人员求助

    “从我们接到求助，到把小女孩带回妈妈身边，一共花了十分钟不到。当时，小女孩倒是很淡定，妈妈急得都快哭出来了。”交通治安分局地铁北所所长姚华锋说，在这类求助中，不是家长还留在列车中孩子提前下车，就是家长下车后孩子还留在车上，“车厢有时很拥挤，家长在看手机经常忽略了孩子，所以我们也要给大家提个醒。”

    近日，两名乘客在一号线常州北站站下车，发现刚买的价值数千元的手串不见了。接到求助后，地铁北所迅速介入调查，调取列车内监控连续反复看了3天，发现手串被一名男乘客拿走。之后，又通过大量工作，从这位男乘客手中拿回了手串，交给了之前的失主。

    这一次发送微头条感谢的马拉松跑友，11月22日下午3点报警，地铁警务人员两小时找到了他的包。“拿到包时他很激动，说这件参赛服对他意义重大。”姚华锋说。

    为了进一步提高服务的质量，交通治安分局联合其他多部门准备招聘200名志愿者，从乘客的视角发现问题然后及时反馈，让地铁公安警务人员的服务更加精细更加精准。

    实施乘客分流，成功应对地铁“大客流”

    去年十月长假，当时地铁开通一个多星期时，常州地铁公安人遇到了一次重大挑战：地铁大客流。所谓地铁大客流，是指地铁车站出现大批需要乘坐地铁的乘客，地铁的各种设备短时间内无法疏散这些乘客，导致地铁车站内人数饱和。

    直到一年多后的今天，姚华锋还记得当时的客流量，“10月2日，一天进了3.9万人次，其中一个小时进了5446人。”

地铁警务人员在巡逻中

    所幸，在一号线开通前，交通治安分局制定了详细的总预案和7项子预案，全面应对各种突然突发状况。当时，北所警务人员，在环球港站实行四层分流，从2号入口到安检处设置了四道“铁马”栅栏，力保车站顺畅运转。

    “除了环球港站在去年10月1日到5日实施四层分流，常州火车站站在去年十一假期结束前也遇到了返程大客流，实施了两层分流。在这两个站，我们还使用了8个警用执勤高台，警务人员站在上面疏导客流。”姚华锋说，因为事先做足了预案，所以基本没有造成影响。

    实施三等级巡防，构建立体防控体系

    成立一年多来，常州地铁公安积极探索地铁警务管理运行模式，立足安检和防踩踏，实施三等级巡防，构建起以公安警力巡防为主，科技防范和群防群治为辅的立体防控体系，全力维护地铁安全运行和站内良好秩序。

    常州地铁1号线29个站点，交通治安分局地铁派出所根据车站所在区域、客流情况、治安复杂情况等特点以及下步是否换乘站，附近是否有商圈、学校、居民区、规模大小如何，综合考虑，将车站进行细化分类，确定6个“重点站”、6个次重点站、17个一般站。在重大安保任务节点，按照车站的不同等级，重新配置警力，确保警力投放的密度和频次。

地铁警务人员在进行应急处突演练

    市公安局层面多次组织以爆炸、劫持人质为背景的实战演练，检验各协同单位警力到位和处置情况。领导小组定期召开联席会议，分析研判地上地下警务联动过程中存在的短板不足，优化调整局部警力配置，确保机制运行顺畅，协同高效。

    针对实际情况，我市警方把地铁安保重心放在督促日常安检和开展常态化巡逻防控。在站区民警中推行社区警务模式，要求安检人员认真履职，做到“三个必查”，开展常态巡逻、隐患排查、维护秩序、帮助群众等基础工作。

    交通治安分局地铁南所所长刘飙说，每周，各个站点的警务人员还会联合地铁安检、安保进行最小单元应急演练，每次二十分钟到半小时，进一步加强我们应对突发状况的能力。

    来源：常州晚报