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常州发布《关于进一步加强城市道路交通安全管理的通告》 4月10日起,先直行后左转
发布日期:2023-03-31   来源:常州日报 浏览次数:  字号 【大
 
   记者3月30日从市公安局交通警察支队召开的新闻发布会上获悉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《常州市道路交通安全条例》等规定,我市优化调整交通信号灯放行规则,自4月10日起,由“先左转后直行”逐步调整为“先直行后左转”。
  此次发布的《关于进一步加强城市道路交通安全管理的通告》,从即日起施行,主要包含4部分内容——
  优化调整交通信号灯放行规则。自2023年4月10日起,对我市主城区(天宁区、钟楼区、新北区)道路交通信号灯放行顺序进行优化,由“先左转后直行”调整为“先直行后左转”。
  设立“文明交通示范道路、路口”。在主城区设29条“文明交通示范道路”、18个“文明交通示范路口”。
  推广轻微车损交通事故快速处理。机动车发生车辆轻微受损道路交通事故,现场可使用“龙e处”快速处理。
  溧阳市、金坛区、武进区、常州经济开发区参照执行。
  其中,交警部门着重提醒,在示范道路、示范路口,将依法严管骑乘电动自行车不佩戴安全头盔、闯红灯、逆向行驶、走机动车道,无牌、假牌或使用年限超期电动自行车上路行驶,机动车在人行横道前不礼让行人、压实线变道、加塞、乱停车,行人乱穿马路、闯红灯、翻越隔离栏。
  记者进一步了解到,主城区941个相关路口,将按照“一类一策”“一点一策”在一周内完成集中优化,且调整时间都将尽量选择非高峰时期。根据溧阳、金坛、武进、常州经开区等的协调推进情况可知,全市将在今年5月1日前完成调整。届时,全市的交通信号灯放行规则将统一为“先直行后左转”。

  此前,我市曾在线上线下进行民意调查。结果显示,近八成受访市民理解支持这次调整。对于“是否增设左转待转区”等问题,交警部门表示,将根据实际情况进一步研判。

  通告解读:无论规则怎么变,看信号灯通行是关键

  30日,常州交警召开新闻发布会,发布《关于进一步加强城市道路交通安全管理的通告》,自4月10日起,我市天宁、钟楼、新北在内的主城区道路交通信号灯放行顺序将进行优化,由“先左转后直行”调整为“先直行后左转”。由此,常州全市的交通信号灯放行规则也将逐渐统一。
  据悉,我市前期曾在线上线下进行民意调查。结果显示,近8成受访市民理解支持这次调整。通告在网上一经发布,再度引发市民的关注和热议。记者进一步了解到,941个相关路口按照“一类一策”“一点一策”将在1周内完成集中优化,且调整时间都尽量选择非高峰时期。常州交警提醒,出行时最关键的是要看“灯”,规则变与不变的核心要义都是要保障交通安全文明畅通有序。
  专家论证、民意调查,近8成人支持调整
  “此次调整,我们是在专家多次论证、线上线下民意调查的基础上促成的。”新闻发布会现场,市公安局交警支队政治处主任谢轲介绍,为了提高交通信号灯优化调整的科学性,我市公安交警部门通过网络投票、问卷调查、召开座谈会等方式向广大群众征询意见,其中表示赞成交通信号灯优化调整的达78.1%。
  他说,近年来我市经济社会持续快速发展,路网结构逐步完善,主次干道拓宽,T字型灯控路口占比降至17.3%,主要路口左转交通占比降至25.9%,5车道以上路口占比80%,直行车辆占比60%,道路交通环境发生了较大变化,采用“先直行后左转”信号放行规则,是适应当前我市道路交通发展的客观需要。
  随着我市全力打造长三角中轴枢纽,区域交通一体化、快速化加快推进,跨区域人流、车流、物流快速增长,交通信号灯放行规则统一,更有利市民顺畅出行,保障运输效率,提高安全感满意度。今年来,常州交警已陆续收到了多名市民对交通信号放行规则调整的意见建议。从泰州来常工作的新市民“vqhosxl”,在网上发帖吐槽常州的红绿灯通行规则和全国绝大多数城市不一致,引发了网民400多楼的跟帖。交警部门对此十分重视,进一步敞开胸怀听取民意。
  谢轲还说,在进行前期准备时,我市还邀请东南大学交通学院对我市道路交通信号灯放行规则优化调整进行了可行性研究,由上海同济大学、南京城交院、市规划设计院和市资规局、市住建局、市交通运输局、市文明办等单位专家组成专家组进行了多次论证。
  1周内集中优化调整主城区941个路口
  根据《通告》,完成调整后,全市的交通信号灯放行规则将统一为“先直行后左转”。
  常州交警支队勤务秩序大队负责人丁捷说,统计表明,主城区共有1346个信号灯路口,涉及单设左转信号灯的有941个。将按照“一类一策”“一点一策”方案,开展为期一周的集中优化调整工作,同时还将根据路口间距、交通流量、车道排队长度等情况进一步做好交通组织工作,让广大交通参与者“少吃红灯”,让驾驶人更好地体验到“绿波畅行”。
  “全市将在5月1日前完成全部优化调整。”他说,此次集中优化调整,将避开市民的早晚出行高峰等,从主干道先行开始,在调整后的一个阶段内将根据道路交通观察员的现场观察情况进行进一步优化。
  《通告》显示,主城区将设29条“文明交通示范道路”、18个“文明交通示范路口”,对各类交通违法行为开展专项治理。据悉,设立“文明交通示范道路”“文明交通示范路口”,旨在通过“打造一批文明交通标杆路、样板路口”,为市民创造更加安全文明畅通有序的道路交通环境。
  丁捷说,常州交警一方面将加强文明出行氛围营造,在“文明交通示范道路”“文明交通示范路口”完善文明交通标志标牌设置,增设不戴盔、未上牌、闯红灯、非标三四轮车“四不过”“四不进”警示牌,全方位做好守法文明出行提醒;另一方面还将加强对闯红灯、不礼让、不戴盔等不安全交通违法行为的严管,切实减少减轻事故伤害,通过打造标杆路、样板路口,“以点带面”不断辐射,实现交通出行全域文明。
  系列配套措施强化服务“根基”
  除了将交通信号灯放行规则优化调整外,常州交警还将同步开展交通信号品质提升工作,通过增加倒计时功能交通信号灯,设置可变车道和潮汐车道,借用BRT车道通行等方式,进一步提高路口通行能力。
  《通告》中还称,机动车发生车辆轻微受损道路交通事故,可使用“龙e处”平台现场快速处理。道路交通事故“龙e处”平台是我市交警部门去年底新推出的一款处理轻微车损交通事故的手机应用小程序,通过公安交警、保险公司、维修厂“一网统办”,实现事故处理“零跑腿、零等待、零垫付”。“龙e处”平台上线以来,已累计处理轻微车损事故1.26万起,平台日均新增用户500余人。该平台运行稳定可靠,依托“我的常州”App服务器,已实现全市7个辖市区全覆盖,且使用人可自行选择任意保险公司、车辆维修站点,是处理轻微车损道路交通事故的首选。
  “我们希望能够用系列配套措施,强化交警部门对于城市交通畅安的服务‘根基’。”谢轲说。
  将研判是否增划左转待转区
  通告一经发布,市民们就纷纷在网上发表意见。有的说:“早就要改了,这下统一了,到溧阳、金坛甚至外市,开车时就不会因不熟悉而发愣了。”还有的说:“我觉得还好,没啥不习惯的,不管开车还是骑电动自行车,总归都是要看灯、看路,安全是自己的。”
  常州交警提醒,市民朋友确保出行畅安,最关键的是要看“灯”。交通法规明文规定,为了自己和他人的安全,请遵守交通规则,务必按照交通信号灯指示通行。
  针对一些市民在网上要求更新部分交通信号灯设施的要求,常州交警表示将会与“先直行后左转”调整工作同步进行;针对有的市民在网上提出的“是否会在全市增划左转待转区”的问题,交警部门表示,将根据实际情况进一步研判。(何嫄 王俊)
 
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